Fahrzeugportrait ME 18798
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 18798 | Gattung | Skizzenblatt | C4ielT-33 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el | |
| Baujahr | 1933 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 02.03.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1203 | ||||||||||||
| 04.03.1933 | Abnahme | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 1203 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 65 003 | ||||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ET 65 003 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ET 65 003 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ET 65 003 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 65 003 | ||||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: BPw4i] | ||||||||||||
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22.09.1961 - 13.12.1961
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[Modernisierung: Einbau zweier neuer gummigefasster Frontscheiben und Doppelleuchten, neuer Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und Rolläden, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug, Ausbau der Toilette (da künftig nur im EM und ES). Neue Gattung: BPw4yg]
12.03.1962
|
[Neue Gattung: BD4yg] |
01.10.1966
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[Neue Gattung: BDyg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
465 003-2 |
02.10.1978
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z-Stellung
|
31.05.1979
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Ausmusterung
|
__.04.1981
|
++
[Bw Crailsheim] |
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Fotos
![Esslingen 18798 - DB "465 003-2"
26.07.1970
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_53.jpg "Esslingen 18798 - DB \"465 003-2\"
26.07.1970
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel")
![ME 18798 - DB "465 003-2"
01.05.1973
Kornwestheim, Personenbahnhof [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_52.jpg "ME 18798 - DB \"465 003-2\"
01.05.1973
Kornwestheim, Personenbahnhof [D]
Martin Welzel")
![ME 18798 - DB "465 003-2"
02.04.1978
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_51.jpg "ME 18798 - DB \"465 003-2\"
02.04.1978
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz")
![Esslingen 18798 - DB "465 003-2"
17.09.1978
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Andreas Schmidt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_57.jpg "Esslingen 18798 - DB \"465 003-2\"
17.09.1978
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Andreas Schmidt")
![Esslingen 18798 - DB "465 003-2"
05.11.1978
Esslingen [D]
Werner Peterlick](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_54.jpg "Esslingen 18798 - DB \"465 003-2\"
05.11.1978
Esslingen [D]
Werner Peterlick")
![Esslingen 18798 - DB "465 003-2"
__.__.1980
Karlsruhe, Güterbahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_55.jpg "Esslingen 18798 - DB \"465 003-2\"
__.__.1980
Karlsruhe, Güterbahnhof [D]
Ernst Lauer")
![Esslingen 18798 - DB "465 003-2"
__.__.1980
Karlsruhe, Güterbahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18798_56.jpg "Esslingen 18798 - DB \"465 003-2\"
__.__.1980
Karlsruhe, Güterbahnhof [D]
Ernst Lauer")
Stationierungen | Beheimatungen
| 04.03.1933 | - | 18.05.1952 | Lokbf Eßlingen |
| 19.05.1952 | - | 26.09.1965 | Bw-Ast Eßlingen |
| 27.09.1965 | - | 01.10.1978 | Bw-Ast Esslingen |
Revisionen | Untersuchungen
| 22.09.1961 | - 13.12.1961 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.12.1961 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 29.05.1973 | Purpurrot |