Fahrzeugportrait Rathgeber 88/6
| Hersteller (mech.) | Rathgeber | Fabriknummer | 88/6 | Gattung | Skizzenblatt | C4ü |
| Produktionsort | München | Fahrzeugtyp | ET 56 | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el |
| Baujahr | 1952 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1952 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ET 56 006b | ||||||
| 02.12.1952 | Abnahme | ||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4ym] | ||||||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: Bym] | ||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 456 406-8 | ||||||
|
__.02.1986 - __.09.1986
Abstellung in Heidelberg
[wegen Brandschäden]
01.06.1986
|
z-Stellung
|
28.08.1986
|
Ausmusterung
|
__.10.1986
|
++
[Scheer & Heß, Mülheim (Ruhr)] |
|
Stationierungen | Beheimatungen
| 02.12.1952 | - | 01.05.1956 | Bw Nürnberg Hbf |
| 02.05.1956 | - | 26.06.1970 | Bw Tübingen |
| 27.06.1970 | - | 28.08.1986 | Bw Heidelberg |
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 02.12.1952 | Purpurrot | ||||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3.0 | 16.12.1980 | Ozeanblau+Elfenbein |
![Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
24.03.1977
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Dr. Günther Barths Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
24.03.1977
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Dr. Günther Barths](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_886_53.jpg)
![Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
23.07.1982
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
23.07.1982
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_886_51.jpg)
![Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
11.08.1985
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Ernst Lauer Rathgeber 88/6 - DB "456 406-8"
11.08.1985
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_886_52.jpg)