Fahrzeugportrait MAN 127289

Hersteller (mech.) MAN Fabriknummer 127289 Gattung | Skizzenblatt C4üelT-34
Produktionsort Nürnberg Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart Bo'2'-el
Baujahr 1935 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
20.03.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1810b
10.05.1935 Abnahme
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 1810b
10.02.1941 Umzeichnung in ET 25 103b
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn ET 25 103b
__.04.1955 Umzeichnung in ET 25 020b
01.04.1963 - 03.09.1963
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
01.01.1968 Umzeichnung in 425 420-7
29.09.1985 z-Stellung
31.01.1986 Ausmusterung
__.__.1986 an OeBB - Oensingen-Balsthal-Bahn, Balsthal [CH] 204 [Gattung: ABDe 4/12]
__.01.1994 an FzS - Freunde zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge e. V., Stuttgart 425 420-7
__.__.199x an SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart 425 420-7
Fotos
keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden
Stationierungen | Beheimatungen
20.03.1935  -  09.03.1958 Bw München Hbf
10.03.1958  -  30.04.1958 Bw Basel Bad
01.05.1958  -  31.05.1958 Bw Haltingen
01.06.1958  -  28.05.1960 Bw Offenburg
29.05.1960  -  26.06.1970 Bw Heidelberg
27.06.1970  -  31.01.1986 Bw Tübingen
Revisionen | Untersuchungen
01.04.1963 - 03.09.1963 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 5 __.09.1963 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct U 2.8 16.12.1982 Purpurrot
__.__.200x - __.04.2006 894 Unt 25.04.2006 Purpurrot