Fahrzeugportrait LHW 6192/1
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | 6192/1 | Gattung | Skizzenblatt | C4tresT |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | ET 171 | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 02.07.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "1508a" | ||||||||||||||||
| __.__.1940 | Abnahme | ||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 171 008a" | ||||||||||||||||
| __.__.1943 |
z-Stellung
[Wagen brannte nach Bombenangriff vollständig aus] | ||||||||||||||||
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__.__.1943 - __.__.1949
Abstellung in Reichshoffen [F]
[Firma De Dietrich wurde mit dem Wiederaufbau des Fahrzeugs beauftragt. Kriegsbedingt ruhten die Arbeiten]
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
"ET 171 008a" |
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__.__.1949 - __.__.1952
|
Umbau durch Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel
[Neuaufbau, Beseitung von Brand- und Kiegsschäden]
15.09.1952
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Umzeichnung in
"ET 171 027a" |
01.01.1968
|
Umzeichnung in
"471 127-1" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"471 127-1" |
01.04.1997
|
=> S-Bahn Hamburg GmbH, Hamburg-Ohlsdorf
"471 127-1" |
20.01.2000
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Ausmusterung
[Hamburg-Ohlsdorf] |
__.__.200x
|
++
[Interseroh Hennings GmbH, Lübeck-Dänischburg] |
|
Fotos
![LHW 6192/1 - S-Bahn Hamburg "471 127-1"
24.10.1999
Hamburg-Altona [D]
Edgar Albers](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_619201_51.jpg "LHW 6192/1 - S-Bahn Hamburg \"471 127-1\"
24.10.1999
Hamburg-Altona [D]
Edgar Albers")
![LHW 6192/1 - S-Bahn Hamburg "471 127-1"
24.10.1999
Hamburg-Altona [D]
Edgar Albers](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_619201_52.jpg "LHW 6192/1 - S-Bahn Hamburg \"471 127-1\"
24.10.1999
Hamburg-Altona [D]
Edgar Albers")
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | Abn | __.__.1940 | Graublau | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | U 2.0 | 13.08.1981 | Graublau | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | E 2.0 | 27.05.1988 | Graublau | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | E 2.0 | 03.04.1995 | Graublau |