Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4v-32 (-31?) |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1932 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft ? | ||
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Fahrzeug der Gattung C4v-31/-32, Nummernreihe 147 001 bis 147 043. Vermutlich handelt es sich um ein Fahrzeug, das zuvor als Kriegsverlust galt und dessen Identität nach 1945 nicht mehr festgestellt werden konnte. Die DR reihte ihn dann als übernommenes Fahrzeug im 500er-Nummernblock ein. | |||
| __.__.19xx | an DR - Deutsche Reichsbahn VB 147 510 | ||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 197 831-1 | ||
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__.__.197x - __.__.199x
Abstellung in Leipzig-Engelsdorf, Bahnbetriebswerk
[__.07.1981 vh, 08.09.1990 vh]
__.__.199x
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++
[Bw Leipzig-Engelsdorf] |
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Fotos
![WUMAG ? - DR "197 831-1"
__.07.1981
Engelsdorf (bei Leipzig), Bahnbetriebswerk [DDR]
Tilo Reinfried](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_52450-0_51.jpg "WUMAG ? - DR \"197 831-1\"
__.07.1981
Engelsdorf (bei Leipzig), Bahnbetriebswerk [DDR]
Tilo Reinfried")
![WUMAG ? - DR "197 831-1"
09.08.1990
Engelsdorf (bei Leipzig), Bahnbetriebswerk [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_52450-0_01.jpg "WUMAG ? - DR \"197 831-1\"
09.08.1990
Engelsdorf (bei Leipzig), Bahnbetriebswerk [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Sw | 25.10.1974 |