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Fahrzeugportrait LHW ?

Hersteller (mech.)	LHW	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	BC4üelT-35
Produktionsort	Breslau	Fahrzeugtyp		Bauart	Bo'2'-el
Baujahr	1936	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

16.10.1936	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "1302b"
03.11.1936	Abnahme
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn "1302b"
10.02.1941	Umzeichnung in "ET 31 002b"
07.09.1949	=> DB - Deutsche Bundesbahn "ET 31 002b"
	06.09.1950 - 09.11.1950 Umbau [Ausrüstung mit zusätzlicher Kupplung für Steuerstromleitung und elektrischer Zugheizung für den Einsatz mit Steuerwagen]
19.10.1950	Umzeichnung in "ET 32 202b"
	15.03.1964 - 25.09.1964 Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt ["Vollmodernisierung" und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
01.01.1968	Umzeichnung in "432 502-3"
03.06.1984	z-Stellung
30.11.1984	Ausmusterung
__.11.1986	++ [Deumu, Nürnberg (Hafen)]

Fotos

[Bilder-Upload]

Stationierungen | Beheimatungen

03.11.1936	-	28.05.1958	Bw Nürnberg Hbf
29.05.1958	-	30.09.1961	Bw München Hbf
01.10.1961	-	30.11.1984	Bw Nürnberg Hbf

Revisionen | Untersuchungen

Ct	AW Stuttgart-Bad Cannstatt	ET 4	__.09.1964	Purpurrot
Ct	AW Stuttgart-Bad Cannstatt	U 3	23.01.1980	Purpurrot