Fahrzeugportrait Fuchs ?
| Hersteller (mech.) | Fuchs | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4ielT-26 |
| Produktionsort | Heidelberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
| Baujahr | 1927 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1927 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft München 705 |
| __.__.192x |
Umbau
[Umrüstung des Getriebes auf eine Übersetzung von 26:59 für 100 km/h Höchstgeschwindigkeit, Ausrüstung mit WASSEG-Schützen ELS 12] |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 1105 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 1105 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 85 05 |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ET 85 05 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ET 85 05 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ET 85 05 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 85 05 |
| __.__.195x |
Umbau
[Ausrüstung mit Regeldrehgestell eines ausgemusterten ET 85, Senkung der Höchstgeschwindigkeit auf 75 km/h] |
| __.__.1955 |
Umbau
[Einrichtung eines 2.-Klasse-Abteils anstelle des bisherigen 3.-Klasse-Bereichs über dem Triebdrehgestell. Neue Gattung: BC4elT] |
| __.__.1955 | Umzeichnung in ET 85 103 |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: AB4] |
| __.__.1960 |
Umbau
[Rückbau des 1.-Klasse-Abteils. Neue Gattung: B4] |
| __.__.1960 | Umzeichnung in ET 85 05 |
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 485 005-3 |
| 26.09.1977 | Ausmusterung |
|
Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1927 | - | __.__.193x | ? [RBD München] |
| __.__.193x | - | __.__.193x | Bw Halle P |
| __.__.1932 | - | __.__.1947 | ? [RBD Augsburg] |
| __.__.1947 | - | __.__.19xx | Bw München Ost |
| 16.11.1955 | - | 28.09.1958 | Bw Garmisch-Partenkirchen |
| 29.09.1958 | - | 07.05.1959 | ? |
| 08.05.1959 | - | 15.05.1960 | Bw Garmisch-Partenkirchen |
| __.__.196x | - | __.__.196x | Bw Freiburg |
| __.__.196x | - | 03.11.1972 | Bw Regensburg |
| 04.11.1972 | - | 29.09.1977 | Bw Freiburg |
![Fuchs ? - DB "ET 85 05"
15.12.1967
München, Bahnbetriebswerk Ost [D]
Werner Wölke Fuchs ? - DB "ET 85 05"
15.12.1967
München, Bahnbetriebswerk Ost [D]
Werner Wölke](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_55.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
22.08.1972
Regensburg, Bahnbetriebswerk [D]
Ulrich Budde Fuchs ? - DB "485 005-3"
22.08.1972
Regensburg, Bahnbetriebswerk [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_58.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
09.09.1974
Weil (Rhein), Bahnhof [D]
Helmut Philipp Fuchs ? - DB "485 005-3"
09.09.1974
Weil (Rhein), Bahnhof [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_51.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
23.07.1975
Lörrach [D]
Ulrich Budde Fuchs ? - DB "485 005-3"
23.07.1975
Lörrach [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_52.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
23.07.1975
Zell (Wiesental), Bahnhof [D]
Ulrich Budde Fuchs ? - DB "485 005-3"
23.07.1975
Zell (Wiesental), Bahnhof [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_53.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
10.07.1976
Lörrach, Bahnhof [D]
Joachim Lutz Fuchs ? - DB "485 005-3"
10.07.1976
Lörrach, Bahnhof [D]
Joachim Lutz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_56.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
10.07.1976
Lörrach [D]
Joachim Lutz Fuchs ? - DB "485 005-3"
10.07.1976
Lörrach [D]
Joachim Lutz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_57.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 005-3"
08.06.1977
Freiburg (Breisgau), Bahnbetriebswerk [D]
Klaus Görs Fuchs ? - DB "485 005-3"
08.06.1977
Freiburg (Breisgau), Bahnbetriebswerk [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56743-0_54.jpg)