Fahrzeugportrait VEB Bautzen 3/1963
| Hersteller (mech.) | VEB Bautzen | Fabriknummer | 3/1963 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | VT 2.09 | Achsfolge | Bauart | A1-dm |
| Baujahr | 1963 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 29.10.1963 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn VT 2.09.010 |
| 29.10.1963 | Abnahme |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 171 010-2 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 771 010-6 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 771 010-6 |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 771 010-6 |
| 01.07.1999 | => DB Regio AG 771 010-6 |
| 23.09.2001 | Ausmusterung [Halberstadt] |
| __.01.2002 | an FCC - Ferrocarriles de Cuba, Habana [C] 4222 |
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Verbleib unbekannt |
Fotos
![VEB Bautzen 3/1963 - DB AG "771 010-6"
02.01.1997
Erxleben-Uhrsleben, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17100363_01.jpg "VEB Bautzen 3/1963 - DB AG \"771 010-6\"
02.01.1997
Erxleben-Uhrsleben, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig")
![VEB Bautzen 3/1963 - DB AG "771 010-6"
26.04.1999
Altenhausen [D]
Michael Uhren](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17100363_52.jpg "VEB Bautzen 3/1963 - DB AG \"771 010-6\"
26.04.1999
Altenhausen [D]
Michael Uhren")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Halle | Hl | T 6 | 29.07.1988 | Bordeaux | ||
| Raw Halle | Hl | T 7 | 30.09.1993 | Lichtgrau+Minttürkis+Pastelltürkis |