Fahrzeugportrait VEB Bautzen 29/1964
| Hersteller (mech.) | VEB Bautzen | Fabriknummer | 29/1964 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | VT 2.09 | Achsfolge | Bauart | A1-dm |
| Baujahr | 1964 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1964 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn VT 2.09.059 | ||
| __.__.1964 | Abnahme | ||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 171 059-9 | ||
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 771 059-3 | ||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 771 059-3 | ||
| 02.06.1996 | z-Stellung [andere Quelle: z 01.09.1996] | ||
| 30.11.1996 | Ausmusterung | ||
|
__.__.199x - __.__.1997
Abstellung in Neuruppin
[__.__.1996 vh]
__.06.1998
|
++
[Neuruppin] |
|
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Halle | Hl | T 6 | 11.07.1990 | Bordeaux |
![VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
09.04.1995
Velgast, Bahnhof [D]
Stefan Motz VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
09.04.1995
Velgast, Bahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17102964_51.jpg)
![VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
19.05.1995
Velgast, Bahnhof Velgast Süd [D]
Bernd Gennies VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
19.05.1995
Velgast, Bahnhof Velgast Süd [D]
Bernd Gennies](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17102964_58.jpg)
![VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
27.06.1995
Neustrelitz, Hauptbahnhof [D]
Michael Uhren VEB Bautzen 29/1964 - DB AG "771 059-3"
27.06.1995
Neustrelitz, Hauptbahnhof [D]
Michael Uhren](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17102964_57.jpg)