Fahrzeugportrait VEB Görlitz 020400/d7/68
| Hersteller (mech.) | VEB Görlitz | Fabriknummer | 020400/d7/68 | ||
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1968 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1968 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "VT 18.16.07d" | ||||||
| 19.06.1968 | Abnahme | ||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "175 413-4" | ||||||
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "975 413-6" | ||||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG "975 413-6" | ||||||
| 14.12.1994 | an DB Museum, Nürnberg | ||||||
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__.__.xxxx - 30.07.2014
Abstellung in Berlin-Rummelsburg
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30.07.2014 -
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Leihgabe an OHKB - Arbeitsgemeinschaft Osthavelländische Kreisbahnen e. V., Ketzin
"975 413-6" [Tag der Überführung]
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__.__.2018 - __.__.2019
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Abstellung in Lichtenfels, Depot des DB-Museums
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__.__.2019 -
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Leihgabe an SVT Görlitz gGmbH, Leipzig
"VT 18.16.xx" |
Fotos
![VEB Görlitz 020400/d7/68 - OHKB "975 413-6"
21.09.2016
Ketzin (Havel), Bahnhof [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_204007_01.jpg "VEB Görlitz 020400/d7/68 - OHKB \"975 413-6\"
21.09.2016
Ketzin (Havel), Bahnhof [D]
Malte Werning")
Revisionen | Untersuchungen
| T 5 | 28.03.1991 | Purpurrot-Elfenbein | ||||
| WW X | 13.04.1995 |