Fahrzeugportrait Gastell ?
| Hersteller (mech.) | Gastell | Fahrzeugtyp | Gattung | C3ütreaT pr 07/30/34 | |
| Fabriknummer | ? | Bauart | 1A-ea | ||
| Baujahr | 1909 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.04.1909 | Auslieferung an K.P.u.G.H.St.E. - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn "Cöln 280" | ||||||||||||||||
| __.__.1910 |
Umzeichnung in
"AT 332" [neue Gattung: A.T. 3/07] | ||||||||||||||||
| __.__.1910 |
Umbau
[Entfernung des Laufradsatzes und Ersatz durch zwei eng aneinanderliegende Lenklaufachsen unter dem Batterievorbau zur Senkung des Achsdrucks. Neue Bauart: 2A-ea] | ||||||||||||||||
| __.__.1918 | => P.St.B. - Preußische Staatsbahn "AT 332" | ||||||||||||||||
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 332" | ||||||||||||||||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Köln 216" | ||||||||||||||||
| __.01.1927 | Umzeichnung in "332" | ||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "332" | ||||||||||||||||
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__.__.1945 - __.__.1951
Abstellung im RAW Limburg (Lahn)
[aufgrund von Kriegsschäden]
15.09.1948
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Umzeichnung in
"ETA 180 020b" |
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
"ETA 180 020b" |
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27.02.1951 - 30.07.1951
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Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung mit Erneuerung von Batterievorbauten, Achshaltern, Bremsen, Kurzkupplung u.a.; Erneuerung der Elektrik, neues Schaltwerk Bauart BBC u.a., Ausrüstung mit Vielfachsteuerung]
__.07.1951
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Umzeichnung in
"ETA 177 017b" |
__.02.1956
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Umzeichnung in
"ETA 177 117b" |
13.08.1960
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z-Stellung
|
27.09.1960
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Ausmusterung
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__.__.1962
|
++
[Offenburg] |
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Fotos
![Gastell ? - DB "ETA 177 017b"
20.05.1959
München, Bahnhof München Ost [D]
Joachim Claus (Bildarchiv der Eisenbahnstiftung)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/gastell_79043-0_51.jpg "Gastell ? - DB \"ETA 177 017b\"
20.05.1959
München, Bahnhof München Ost [D]
Joachim Claus (Bildarchiv der Eisenbahnstiftung)")