Fahrzeugportrait WUMAG 8385 2/32
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | 8385 2/32 | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-32 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Wannsee | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3771 | ||||||||||||
| 28.02.1933 | Abnahme | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3771 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 827 | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 827 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 929-8 | ||||||||||||
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__.__.1986 - __.05.1986
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
23.05.1986
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Umzeichnung in
276 489-2 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
476 427-0 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 427-0 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 427-0 |
17.03.1999
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Ausmusterung
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__.__.xxxx
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++
[Espenhain] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 28.02.1933 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 23.05.1986 | Bordeaux-Elfenbeinbeige | ||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 26.02.1993 | Bordeaux-Elfenbeinbeige |