Fahrzeugportrait Wegmann ?
| Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4es-32 |
| Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Wannsee | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 6293 | ||||||||||||||
| 17.03.1933 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 6293 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in EB 165 826 | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn EB 165 826 | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 928-0 | ||||||||||||||
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__.__.1980 - __.__.1980
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
__.__.1980
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Umzeichnung in
276 146-8 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
876 441-7 |
15.10.1992
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Umzeichnung in
876 063-9 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
876 063-9 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
876 063-9 |
17.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| Sw | T 7 | __.__.1980 | ||||
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 15.10.1992 | Rubinrot-Ockergelb |