Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-35 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Olympia | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3801" | ||||||||||||||
| 09.05.1936 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3801" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 166 002" | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 166 002" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 039-5" | ||||||||||||||
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__.__.1978 - __.12.1978
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 48-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
28.12.1978
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Umzeichnung in
"277 421-4" |
__.06.1991
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Umzeichnung in
"277 415-6" [2. Besetzung] |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"477 606-8" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"477 606-8" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"477 606-8" |
04.11.2003
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Ausmusterung
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__.07.2004
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 606-8"
19.08.1997
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3801_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 606-8\"
19.08.1997
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 09.05.1936 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 28.12.1978 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 17.11.2000 | Rubinrot-Ockergelb |