Fahrzeugportrait Gastell ?
| Hersteller (mech.) | Gastell | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C3ütreaT pr 09/29 |
| Produktionsort | Mainz | Fahrzeugtyp | A.T. 3/09 | Achsfolge | Bauart | 2A-ea |
| Baujahr | 1910 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.10.1910 | Auslieferung an K.P.u.G.H.St.E. - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn "AT 408" | ||||||||||||||
| __.__.1918 | => P.St.B. - Preußische Staatsbahn "AT 408" | ||||||||||||||
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 408" | ||||||||||||||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Mainz 222" | ||||||||||||||
| __.01.1927 | Umzeichnung in "408" | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "408" | ||||||||||||||
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02.02.1945 - __.__.1950
Abstellung im RAW Limburg (Lahn)
[Unfallschaden, Warten auf Ausbesserung im Schadrückstau]
15.09.1948
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Umzeichnung in
"ETA 180 031b" |
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
"ETA 180 031b" |
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31.01.1950 - 07.12.1950
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Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung mit Erneuerung von Batterievorbauten, Achshaltern, Bremsen, Kurzkupplung u.a.; Erneuerung der Elektrik, neues Schaltwerk Bauart BBC u.a., Ausrüstung mit Vielfachsteuerung]
__.12.1950
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Umzeichnung in
"ETA 177 004b" |
__.05.1958
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Umzeichnung in
"ETA 177 104b" |
03.03.1961
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Ausmusterung
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__.04.1962
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++
[Offenburg] |
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Fotos