Fahrzeugportrait vdZC ?
| Hersteller (mech.) | vdZC | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C3itreaT pr |
| Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | A.T. 3/11 | Achsfolge | Bauart | 2A-ea |
| Baujahr | 1912 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.08.1912 | Auslieferung an K.P.u.G.H.St.E. - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn "AT 458" | ||||||
| __.__.1918 | => P.St.B. - Preußische Staatsbahn "AT 458" | ||||||
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 458" | ||||||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Hannover 216" | ||||||
| __.01.1927 | Umzeichnung in "458" | ||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "458" | ||||||
| 15.09.1948 | Umzeichnung in "ETA 178 005b" | ||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ETA 178 005b" | ||||||
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30.05.1950 - 18.11.1950
Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung und Erneuerung von Batterievorbauten, Achshaltern, Bremsen, Kurzkupplung u.a.; Erneuerung der Elektrik, Vereinheitlichung der Schützensteuerung und Ausrüstung mit Vielfachsteuerung]
__.02.1956
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Umzeichnung in
"ETA 178 105b" |
19.06.1959
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Ausmusterung
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__.__.1962
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++
[Offenburg] |
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Fotos