Fahrzeugportrait Weimar ?
| Hersteller (mech.) | Weimar | Fabriknummer | ? | ||
| Produktionsort | Weimar | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | (A1A)'3'-el | |
| Baujahr | 1900 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1900 |
Auslieferung an SEL - Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen AG, München
[für Murnau - Oberammergau] |
| __.__.1903 |
Umbau durch UEG - Union-Electricitäts-Gesellschaft, Berlin
[Austausch der elektrischen Ausrüstung gegen solche für Einphasen-Wechselstrom 6 kV 25 Hz im Oberleitungsbetrieb] |
| __.__.1903 |
an KED Berlin - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Berlin
"Berlin 2051" [für Versuchsbetrieb mit Einphasen-Wechselstrom 6 kV 25 Hz auf der Strecke Schöneweide –Spindlersfeld] |
| __.__.1905 |
Umbau
[Ausbau der elektrischen Ausrüstung, Weiterverwendung als Reisezugwagen. Neue Gattung: BCC6] |
| __.__.1905 |
an KED Elberfeld - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Elberfeld
[Nummernbereich 603-606] |
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Verbleib unbekannt |
Fotos