Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2504 |
| __.08.1928 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3426 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3426 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 348 |
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 348 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 741-7 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 475 115-2 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 475 115-2 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 475 115-2 |
| 13.02.1995 | Ausmusterung |
| __.__.1995 | ++ [Ferchland] |
Fotos
![LHB ? - DR "475 115-2"
18.08.1993
Berlin-Zehlendorf, Bahnhof Nikolassee [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_126754-0_51.jpg "LHB ? - DR \"475 115-2\"
18.08.1993
Berlin-Zehlendorf, Bahnhof Nikolassee [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 26.07.1993 | Bordeaux+Elfenbeinbeige |