23.12.2011 - 90 weitere 430/431-Züge für S-Bahn Rhein-Main

In einer Pressemitteilung verkündet Bombardier Transportation eine neue Auftragserteilung über 90 weitere Einheiten der Baureihe 430/431, die nunmehr für das Frankfurter S-Bahn-Netz bestimmt sind. Auf diese Weise wird in Frankfurt (Main) nun ebenfalls das Ende der Baureihe 420 / 421 eingeläutet. Die Nachricht im Wortlaut:

[pr bomb] Bombardier Transportation hat einen Auftrag über 90 elektrische Triebzüge der Baureihe 430 von der DB Regio AG erhalten. Der Auftragswert beträgt rund 500 Millionen Euro (648 Millionen US-Dollar). Bis heute sind bereits 87 Züge des gleichen Fahrzeugtyps BR 430 für die Region Stuttgart bestellt. Ihre Produktion hat bereits begonnen hat.

Die DB Regio hat als Ergebnis einer europaweiten Ausschreibung des Rhein-Main- Verkehrsverbundes im November 2011 den Verkehrsvertrag S-Bahn Rhein-Main gewonnen. Die 90 neuen vierteiligen elektrischen Triebzüge der BR 430 sollen im S-Bahn-Teilnetz Kleyer, mit rund 7.254.000 Zugkilometern pro Jahr, ab Dezember 2014 zum Einsatz kommen.

Die elektrischen Triebzüge vom Typ BR 430 verfügen über 24 elektrische Schwenk- Schiebetüren für den schnellen und barrierefreien Fahrgastwechsel. Für mehr Fahrgastkomfort bei der Mitnahme von Fahrädern erhalten die Züge einen großzügigen Mehrzweckbereich. Eine energiesparende indirekte LED-Beleuchtung, die in die Gepäckablagen integriert ist, sorgt für ein angenehmes Ambiente. Sämtliche Übergänge zwischen den Wagen sind begehbar. Informationen zu Anschlusszügen werden über ein modernes Reisenden-Informationssystem mit jeweils einem Monitor in jedem Eingangsbereich in Echtzeit angezeigt.

Die Züge verfügen über ein hohes Beschleunigungsvermögen und erreichen im Betrieb Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h. Videoüberwachungskameras und die große Transparenz, durch die sich das Innere des Zuges in seiner kompletten Länge gut einsehen lässt, erhöhen die Sicherheit der Fahrgäste. Die Fahrzeuge werden in Deutschland bei Bombardier sowie bei Alstom gebaut und in 2014 ausgeliefert.

„Mit den neuen Triebzügen in modernem Design bieten wir nachhaltige Mobilität mit hoher Zuverlässigkeit, kombiniert mit Komfort und Fahrgastfreundlichkeit. Das ist das passende Konzept für den Nahverkehr der Zukunft“, betont Dr. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung Bombardier Transportation Deutschland.