Fahrzeugportrait WUMAG ?

Hersteller (mech.) WUMAG Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4esT-27
Produktionsort Görlitz Fahrzeugtyp Stadtbahn Achsfolge | Bauart Bo'Bo'-el
Baujahr 1928 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1928 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2386
12.10.1928 Abnahme
27.03.1930 Umzeichnung in 3308
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 3308
10.02.1941 Umzeichnung in ET 165 236
__.__.1949 => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 236
01.06.1970 Umzeichnung in 275 119-6
__.__.1985 - __.10.1985
Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.10.1985 Umzeichnung in 276 451-2
01.01.1992 Umzeichnung in 476 412-2
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 476 412-2
01.01.1995 an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 476 412-2
27.04.1998 Ausmusterung
__.__.xxxx ++ [Espenhain]
Fotos
WUMAG ? - DB AG "476 412-2"
06.08.1994
Berlin-Schöneweide, Bahnhof [D]
Ernst Lauer
WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 412-2"
06.03.1997
Birkenwerder, Bahnhof [D]
Ernst Lauer
Revisionen | Untersuchungen
Raw Berlin-Schöneweide Sw T 7 31.10.1985
Raw Berlin-Schöneweide Sw T 5 07.08.1992 Bordeaux+Elfenbeinbeige