Fahrzeugportrait MAN 145130
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 145130 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | VT 98 | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1960 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1960 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 98 9739 | ||||||||||||||
| 14.07.1960 | Abnahme | ||||||||||||||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||||||||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 798 739-9 | ||||||||||||||
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__.__.1988 - 25.07.1988
Umbau durch AW Bremen
[auf Einmannbedienung für FoZ - Fahren ohne Zugbegleiter]
01.01.1989
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Umzeichnung in
796 739-1 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
796 739-1 |
15.02.1999
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Ausmusterung
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__.__.1999
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an EVU René Rück, Darmstadt
796 739-1 |
__.02.2003
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an FV DDM - Verein der Freunde des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt e. V., Neuenmarkt-Wirsberg
796 739-1 |
__.__.202x
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an VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH, Gerolstein
796 739-1 NVR: 95 80 0796 739-0 D-VEB | [09.06.2023 vh]
__.04.2025
|
an IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald e. V., Morbach
796 739-1 |
[21.06.2025 vh] |
Fotos
![MAN 145130 - DB "796 739-1"
01.06.1990
Freudenstadt, Bahnhof [D]
Lutz Diebel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_145130_53.jpg "MAN 145130 - DB \"796 739-1\"
01.06.1990
Freudenstadt, Bahnhof [D]
Lutz Diebel")
Stationierungen | Beheimatungen
| 15.03.1960 | - | 25.05.1974 | Bw Gemünden (Main) |
| 26.05.1974 | - | 31.05.1975 | Bw Nürnberg Rbf |
| 01.06.1975 | - | 02.06.1984 | Bw Aschaffenburg |
| 03.06.1984 | - | 31.05.1986 | Bw Rosenheim |
| 01.06.1986 | - | 28.05.1988 | Bw Karlsruhe |
| 29.05.1988 | - | 30.04.1995 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | U 2.7 | 11.12.1979 | Purpurrot | ||
| AW Kassel | FK X | U 2.8 | 14.01.1987 | Purpurrot | ||
| B 1 +4 | 14.01.1995 | Purpurrot | ||||
| RFG | Unt | 17.03.2008 | Purpurrot |