Fahrzeugportrait MAN 146574
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 146574 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | VT 98 | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1961 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1961 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 98 9792 | ||||||||||||||||||||
| 16.11.1961 | Abnahme | ||||||||||||||||||||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||||||||||||||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 798 792-8 | ||||||||||||||||||||
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__.__.1988 - 27.05.1988
Umbau durch AW Kassel
[auf Einmannbedienung für FoZ - Fahren ohne Zugbegleiter]
01.01.1989
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Umzeichnung in
796 792-0 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
796 792-0 |
25.05.1994
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z-Stellung
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30.04.1995
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Ausmusterung
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__.10.1997
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an PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Putlitz
T 8 |
28.09.2007
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an HEG - Historische Eisenbahn Gelsenkirchen e. V., Gelsenkirchen
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29.06.2016
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an Ruhrtalbahn GmbH, Hagen
| [Ersatzteilspender]
__.12.2019
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an Privat
T 8 | [Ersatzteilspender]
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__.__.20xx -
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Abstellung in Rheinbrohl
[geschützte Hinterstellung in Halle]
[Fahrwerkstausch mit 796 760 am 24.06.2022] [__.09.2022 vh, 17.06.2022 vh]
__.06.2022
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an Privat, Andreas Kurth, Ahütte
798 792-8 |
[für Museumsbahnhof Ahütte] |
Fotos
![MAN 146574 - PEG "T 8"
10.08.2005
Mülheim (Ruhr), PEG-Werkstatt [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146574_01.jpg "MAN 146574 - PEG \"T 8\"
10.08.2005
Mülheim (Ruhr), PEG-Werkstatt [D]
Malte Werning")
Stationierungen | Beheimatungen
| 17.11.1961 | - | 31.12.1985 | Bw Husum |
| 01.01.1986 | - | 31.01.1988 | Bw Flensburg |
| 28.05.1988 | - | 30.04.1995 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | U 4 | 15.01.1971 | Purpurrot | ||
| AW Kassel | Ks | U 2 | 26.03.1976 | Purpurrot | ||
| AW Kassel | Ks | U 2 | 25.05.1982 | Purpurrot | ||
| B 1 +4 | 25.05.1990 | Purpurrot | ||||
| AW Kassel | FK X | B 2.8 | 16.10.1992 | Purpurrot | ||
| Putlitz | Pu | REV | 23.09.1998 | Blau-Rot |