Fahrzeugportrait O&K ETA 150 007
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ETA 150 007 | Gattung | Skizzenblatt | CPw4-54 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ETA 150 | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-ea |
| Baujahr | 1955 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 24.06.1955 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ETA 150 007 | ||
| 18.07.1955 | Abnahme | ||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: BPw4] | ||
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: BD4] | ||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: BD] | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 515 007-3 | ||
| 30.06.1985 | Ausmusterung | ||
|
__.__.1985 - __.__.19xx
Abstellung im Ausbesserungswerk Limburg
[01.08.1985 vh]
|
|
Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
| 19.07.1955 | - | 09.02.1960 | Bw Limburg (Lahn) |
| 10.02.1960 | - | 26.09.1960 | Bww Kassel |
| 27.09.1960 | - | 31.01.1970 | Bw Recklinghausen |
| 01.02.1970 | - | 27.05.1978 | Bw Wanne-Eickel |
| 28.05.1978 | - | + | Bw Augsburg |
Revisionen | Untersuchungen
| __.__.1955 | - 18.07.1955 | Abn | 18.07.1955 | Purpurrot | ||
| __.__.1973 | - __.10.1973 | AW Limburg | Lb | U 4 | 22.10.1973 | Purpurrot |
| __.__.1979 | - __.11.1979 | AW Limburg | Lb | U 2 | 06.11.1979 | Purpurrot |
![O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
__.__.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
__.__.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150007_51.jpg)
![O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
23.06.1977
Mülheim (Ruhr)-Styrum, Bahnhof [D]
M. Lauter (ILA Dr. Barths) O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
23.06.1977
Mülheim (Ruhr)-Styrum, Bahnhof [D]
M. Lauter (ILA Dr. Barths)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150007_54.jpg)
![O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
01.10.1977
Oberhausen-Alstaden [D]
Ulrich Budde O&K ETA 150 007 - DB "515 007-3"
01.10.1977
Oberhausen-Alstaden [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150007_53.jpg)