Fahrzeugportrait O&K ETA 150 017
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ETA 150 017 | Gattung | Skizzenblatt | CPw4-54 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ETA 150 | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-ea |
| Baujahr | 1955 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 13.09.1955 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ETA 150 017 |
| 23.09.1955 |
Probefahrt
[Limburg - Weilburg]
[wiederholt am 24.09.1955] |
| 30.09.1955 | Abnahme |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: BPw4] |
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: BD4] |
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: BD] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 515 017-2 |
| 01.06.1987 | z-Stellung |
| 30.08.1988 | Ausmusterung |
| __.__.198x |
++
[Thyssen Dück, Baar-Ebenhausen] [09.1988 vh] |
Fotos
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
22.05.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_55.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
22.05.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
22.05.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_56.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
22.05.1975
Recklinghausen, Hauptbahnhof [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
18.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_51.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
18.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
20.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_52.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
20.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
02.03.1979
Oberhausen, Hauptbahnhof [D]
Dr. Günther Barths](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_57.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
02.03.1979
Oberhausen, Hauptbahnhof [D]
Dr. Günther Barths")
![O&K ETA 150 017 - DB "515 017-2"
12.05.1982
Heubach, Betriebsbahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_150017_54.jpg "O&K ETA 150 017 - DB \"515 017-2\"
12.05.1982
Heubach, Betriebsbahnhof [D]
Michael Hafenrichter")
Stationierungen | Beheimatungen
| 01.10.1955 | - | 13.01.1958 | Bw Buchloe |
| 14.01.1958 | - | 19.04.1958 | Bw Nördlingen |
| 20.04.1958 | - | 19.11.1959 | Bw Buchloe |
| 20.11.1959 | - | 28.05.1960 | Bw Nördlingen |
| 29.05.1960 | - | 30.08.1960 | Bw Augsburg |
| 31.08.1960 | - | 31.01.1970 | Bw Recklinghausen |
| 01.02.1970 | - | 27.05.1971 | Bw Wanne-Eickel |
| 28.05.1971 | - | 30.06.1971 | Bw Husum |
| 01.07.1971 | - | 24.09.1971 | Bw Rheine |
| 25.09.1971 | - | 31.05.1986 | Bw Wanne-Eickel |
| 01.06.1986 | - | 30.08.1988 | Bw Augsburg |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Limburg | Lb | T 0 | 30.09.1955 | Purpurrot | ||
| 21.11.1958 | - 20.12.1958 | AW Limburg | Lb | ETA 3 | 20.12.1958 | Purpurrot |
| 19.04.1963 | - 24.05.1963 | AW Limburg | Lb | ETA 3 | 23.05.1963 | Purpurrot |
| 05.05.1969 | - 25.06.1969 | AW Limburg | Lb | U 3 | 24.06.1969 | Purpurrot |
| 02.07.1974 | - 13.11.1974 | AW Limburg | Lb | U 4 | 13.11.1974 | Ozeanblau+Elfenbein (Vorserie) |
| 29.09.1980 | - 21.10.1980 | AW Limburg | Lb | U 2.1 | 21.10.1980 | Ozeanblau+Elfenbein |