Fahrzeugportrait DWM 3318
| Hersteller (mech.) | DWM | Fabriknummer | 3318 | Gattung | Skizzenblatt | ABPw4 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ETA 150 | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-ea |
| Baujahr | 1957 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1958 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "ETA 150 127" |
| 17.04.1958 | Abnahme |
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: ABD4] |
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: ABD] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "515 127-9" |
| 01.06.1986 | z-Stellung |
| 15.12.1988 | Ausmusterung |
| __.__.1991 | ++ [Thyssen Dück, Baar-Ebenhausen] |
Fotos
![DWM 3318 - DB "515 127-9"
10.06.1980
Limburg (Lahn), Bahnbetriebswerk [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dwm_3318_51.jpg "DWM 3318 - DB \"515 127-9\"
10.06.1980
Limburg (Lahn), Bahnbetriebswerk [D]
Martin Welzel")
![DWM 3318 - DB "515 127-9"
07.05.1988
Worms, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dwm_3318_52.jpg "DWM 3318 - DB \"515 127-9\"
07.05.1988
Worms, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer")
Stationierungen | Beheimatungen
| 17.04.1958 | - | 25.11.1958 | Bw Nördlingen |
| 26.11.1958 | - | 08.05.1960 | Bw Buchloe |
| 02.07.1960 | - | 26.04.1961 | Bw Augsburg |
| 27.04.1961 | - | 18.09.1961 | Bw Recklinghausen Hbf |
| 19.09.1961 | - | 26.09.1962 | Bw Oberlahnstein |
| 30.09.1962 | - | 19.01.1981 | Bw Limburg |
| 20.01.1981 | - | 31.10.1983 | Bw Hildesheim |
| 01.11.1983 | - | 30.11.1984 | Bw Limburg |
| 01.12.1984 | - | 15.12.1988 | Bw Mainz |
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 17.04.1958 | Purpurrot | ||||
| AW Limburg | Lb | U 4 | 04.04.1979 | Ozeanblau+Elfenbein |