Fahrzeugportrait WMD 1482
| Hersteller (mech.) | WMD | Fabriknummer | 1482 | ||
| Produktionsort | Donauwörth | Fahrzeugtyp | TVT | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1962 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1962 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "Wt 6229" | ||||||||||||||||||
| 27.11.1962 | Abnahme | ||||||||||||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "701 049-9" | ||||||||||||||||||
|
__.__.1973 - __.12.1973
Umbau
[Ausrüstung mit Magnetschienenbremse]
19.12.1973
|
Umzeichnung in
"702 049-8" |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"702 049-8" |
01.01.1998
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Netz
"702 049-8" |
01.07.1999
|
=> DB Netz AG, Berlin
"702 049-6" |
18.05.2000
|
z-Stellung
|
15.12.2000
|
Ausmusterung
|
__.__.2000
|
an WLS - Waggon- und Lokreparatur Service GmbH, Düsseldorf-Reisholz
| [03.10.2000 vh]
__.__.20xx
|
an Mapmet, ? [BG]
"702 049-8" | [02.02.2019 in Blageovgrad vh]
|
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 28.11.1962 | - | 28.02.1971 | Bw Wuppertal-Steinbeck |
| 01.03.1971 | - | 31.12.1991 | Bw Wuppertal |
| 01.01.1992 | - | 15.12.2000 | Bw Köln 2 |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | FK X | U 3.7 | 26.03.1984 | Goldgelb | ||
| AW Kassel | FK X | B 2 | 18.05.1992 | Goldgelb |