Fahrzeugportrait WMD 1562
| Hersteller (mech.) | WMD | Fabriknummer | 1562 | ||
| Produktionsort | Donauwörth | Fahrzeugtyp | TVT | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1971 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1971 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn 701 148-9 | ||
| 30.07.1971 | Abnahme | ||
| __.__.1973 |
Umbau
[Ausrüstung mit Magnetschienenbremse] | ||
| 01.11.1973 | Umzeichnung in 702 148-8 | ||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 702 148-8 | ||
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Netz 702 148-8 | ||
| 01.07.1999 | => DB Netz AG, Berlin 702 148-8 | ||
| __.__.19xx | Umbau [Ausrüstung als Diagnose-VT] | ||
| __.__.200x | z-Stellung | ||
|
__.__.20xx -
Abstellung in Neustrelitz, NetInera-Werk
[27.03.2013 vh, 26.10.2017 abg. vh]
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Verbleib unbekannt |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | FK X | B 2.0 | 03.09.1986 | Purpurrot | ||
| AW Kassel | FK X | B 3.7 | 27.01.1995 | Goldgelb |
![WMD 1562 - DB "702 148-8"
29.11.1985
Landau (Pfalz), Hauptbahnhof [D]
Ingmar Weidig WMD 1562 - DB "702 148-8"
29.11.1985
Landau (Pfalz), Hauptbahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1562_55.jpg)
![WMD 1562 - DB AG "702 148-8"
18.04.2011
Neustrelitz, Arriva-Werke Nord [D]
Malte Werning WMD 1562 - DB AG "702 148-8"
18.04.2011
Neustrelitz, Arriva-Werke Nord [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1562_03.jpg)