Fahrzeugportrait Uerdingen 66575
| Hersteller (mech.) | Uerdingen | Fabriknummer | 66575 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Uerdingen | Fahrzeugtyp | VT 98 | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1960 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1960 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "VT 98 9680" | ||||||||||||||||||||||
| 06.01.1960 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||||||||||||||||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "798 680-5" | ||||||||||||||||||||||
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28.08.1986 - 01.09.1986
z-Stellung
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04.09.1986 - 08.09.1986
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z-Stellung
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__.__.1988 - 13.12.1988
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Umbau durch AW Bremen
[Ausrüstung für Einmannbedienung - Fahren ohne Zugbegleiter]
01.01.1989
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Umzeichnung in
"796 680-7" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"796 680-7" |
22.12.1994
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z-Stellung
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30.04.1995
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Ausmusterung
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__.05.1997
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an PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Putlitz
"T 4" [Name: "Jakobsdorf"] |
__.__.2007
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an Eisenbahn-Erlebnisfabrik GmbH, Parchim
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__.__.2008
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an WEMEG - Westmecklenburgische Eisenbahngesellschaft mbH, Bantin
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20.11.2009
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an SGB - Stichting Stoomtrein Goes-Borsele, Goes [NL]
"omCc 909" | [Überführung 02.2010] [26.05.2022 vh]
__.09.2018
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Umzeichnung in
"C 1909" |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 07.01.1960 | - | 27.05.1972 | Bw Bamberg |
| 28.05.1972 | - | 17.08.1973 | Bw Nürnberg Rbf |
| 18.06.1973 | - | 30.04.1995 | Bw Gießen |
| 18.08.1973 | - | 17.06.1993 | Bw Hof |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | U 2.7 | 16.02.1980 | Purpurrot | ||
| AW Kassel | FK X | B 2.8 | 25.06.1986 | Purpurrot | ||
| B 1 +4 | 25.06.1994 | Purpurrot | ||||
| REV | 28.08.1998 | Dunkelblau-Rot |