Fahrzeugportrait Uerdingen 66606
| Hersteller (mech.) | Uerdingen | Fabriknummer | 66606 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Uerdingen | Fahrzeugtyp | VT 98 | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1960 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1960 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 98 9710 | ||||||||||||||||
| 14.03.1960 | Abnahme | ||||||||||||||||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||||||||||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 798 710-0 | ||||||||||||||||
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__.__.1988 - 07.07.1988
Umbau durch AW Bremen
[auf Einmannbedienung für FoZ - Fahren ohne Zugbegleiter]
01.01.1989
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Umzeichnung in
796 710-2 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
796 710-2 |
30.04.1995
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Ausmusterung
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__.__.1997
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an EBG Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH, Binz-Prora (Rügen)
796 710-2 |
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__.__.1997 - __.01.2001
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Abstellung in Altenbeken
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__.01.2001 - __.__.2004
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Abstellung in Hameln
__.__.2004
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an IG MSB - Interessengemeinschaft Mainschleifenbahn e. V., Volkach
796 710-2 | [Ersatzteilspender]
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__.__.2004 -
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Abstellung in Prosselsheim
[04.04.2004 vh, 31.05.2011 vh] |
Fotos
![Uerdingen 66606 - IG MSB
31.05.2011
Prosselsheim, Bahnhof [D]
Karl Arne Richter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_66606_03.jpg "Uerdingen 66606 - IG MSB
31.05.2011
Prosselsheim, Bahnhof [D]
Karl Arne Richter")
Stationierungen | Beheimatungen
| 15.03.1960 | - | 25.05.1974 | Bw Gemünden (Main) |
| 26.05.1974 | - | 31.05.1975 | Bw Nürnberg Rbf |
| 01.06.1975 | - | 02.06.1984 | Bw Aschaffenburg |
| 03.06.1984 | - | 31.05.1986 | Bw Rosenheim |
| 01.06.1986 | - | 28.05.1988 | Bw Karlsruhe |
| 29.05.1988 | - | 30.04.1995 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | U 2 | 30.04.1982 | Purpurrot | ||
| B 1 +4 | 30.04.1990 | Purpurrot |