Fahrzeugportrait LHW ?

Hersteller (mech.) LHW Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt BC4ielS-37
Produktionsort Breslau Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'2'
Baujahr 1939 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1939 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 2358
10.02.1941 Umzeichnung in ES 51 04
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) ES 51 04
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ES 51 04
[Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ES 51 04
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
__.03.1949 Umzeichnung in EB 51 05
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn EB 51 05
__.__.1951 - __.05.1951
Umbau [Reparatur und Reaktivierung des Steuerstandes, technische Anpassung an ET 55]
10.05.1951 Umzeichnung in ES 55 011
26.11.1951 Umzeichnung in ES 55 0101
16.03.1956 Umzeichnung in ES 55 08
03.06.1956 [Neue Gattung: B4]
15.06.1966 z-Stellung
01.01.1968 Umzeichnung in 855 608-6
15.07.1970 Ausmusterung
__.__.1970 Umzeichnung in 79 208
[Bahnhofswagen für Elektrifizierung der Gäubahn]
[31.10.1973 in Eutingen, 16.04.1974 in Herrenberg vh]
__.11.1975 ++ [Wabt Friedrichshafen]
Fotos
LHW ? - DB "79 208"
__.__.197x
? [D]
Jürgen Wiethäuper
LHW ? - DB "79 208"
__.__.197x
? [D]
Jürgen Wiethäuper
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1939  -  __.__.194x Bw Breslau-Freiburger Bf
__.03.1949  -  18.05.1952 Lokbf Eßlingen
19.05.1952  -  26.09.1965 Bw-Ast Eßlingen
27.09.1965  -  15.07.1970 Bw-Ast Esslingen