Fahrzeugportrait ME 18316
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 18316 | Gattung | Skizzenblatt | Ci wü 29 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2 | |
| Baujahr | 1930 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1930 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Stuttgart 40 227 |
| __.__.1930 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 85 062 |
| __.__.1933 |
Umbau
[Umrüstung für gemeinsamen Einsatz mit ET 65/ES 65. Einbau von Steuerleitungen, Ersatz der Dampfheizung durch elektrische Heizung. Neue Gattung: Ciel wü 29] |
| __.__.1933 | Umzeichnung in 2656 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 2656 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in EB 65 004a |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
EB 65 004a [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
EB 65 004a [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
EB 65 004a [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn EB 65 004a |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: Bie wü 29/33] |
| __.__.195x |
Umbau
[Rückbau der Steuerleitungen] |
| __.__.19xx | Umzeichnung in 85 807 |
| __.__.1963 | Umzeichnung in 95 807 |
| __.__.19xx | Ausmusterung |
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1933 | - | 18.05.1952 | Lokbf Eßlingen |
| 19.05.1952 | - | __.__.196x | Bw-Ast Eßlingen |