Fahrzeugportrait LHW 111208/4
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | 111208/4 | Gattung | Skizzenblatt | C4tresT |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | ET 171 | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1942 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 27.05.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn ET 171 031a |
| __.__.1942 | Abnahme |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
ET 171 031a [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ET 171 031a [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ET 171 031a [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 171 031a |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4tr] |
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 471 131-3 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 471 131-3 |
| 01.04.1997 | => S-Bahn Hamburg GmbH, Hamburg-Ohlsdorf 471 131-3 |
| 14.01.1999 | Ausmusterung |
| __.__.200x | ++ [Interseroh Hennings GmbH, Lübeck-Dänischburg] |
Stationierungen | Beheimatungen
| 27.05.1942 | - | 31.12.1982 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
| 01.01.1983 | - | 31.12.1993 | Bw Hamburg GSB |
| 01.01.1994 | - | 31.03.1997 | Bh Hamburg GSB |
| 01.04.1997 | - | 14.01.1999 | S-Bahn Werk Ohlsdorf |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | U 2 | 03.01.1985 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | E 2 | 27.02.1992 | Ozeanblau+Elfenbein |
![LHW 111208/4 - S-Bahn Hamburg "471 131-3"
07.05.1997
Hamburg-Othmarschen, Haltepunkt [D]
Stefan Motz LHW 111208/4 - S-Bahn Hamburg "471 131-3"
07.05.1997
Hamburg-Othmarschen, Haltepunkt [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_11120804_51.jpg)