Fahrzeugportrait LHW ?
Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4tresT |
Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | ET 171 | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
Baujahr | 1942 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
31.12.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "ET 171 046b" | ||||||||||||||||||
__.__.1942 | Abnahme | ||||||||||||||||||
__.__.1943 |
z-Stellung
[Wagen brannte nach Bombenangriff vollständig aus] | ||||||||||||||||||
__.__.1943 - __.__.1949
Abstellung in Reichshoffen [F]
[Firma De Dietrich wurde mit dem Wiederaufbau des Fahrzeugs beauftragt. Kriegsbedingt ruhten die Arbeiten]
__.__.1945
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=> SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français [F]
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__.__.1949
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an DB - Deutsche Bundesbahn
"ET 171 046b" | [Rückgabe des Fahrzeugwracks an DB]
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__.__.1949 - __.__.1952
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Umbau durch Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel
[Neuaufbau, Beseitung von Brand- und Kiegsschäden, Neuanfertigung des Wagenkastens]
24.12.1952
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Umzeichnung in
"ET 171 036b"" [2. Besetzung] |
03.06.1956
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[Neue Gattung: B4tr] |
01.10.1966
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[Neue Gattung: B] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"471 436-6" |
30.10.1989
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Ausmusterung
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__.__.199x
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++
[Lübeck] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
31.12.1942 | - | 31.12.1982 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
01.01.1983 | - | 30.10.1989 | Bw Hamburg 5 (GSB) |
Revisionen | Untersuchungen
RAW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | Abn | __.__.1942 | Graublau | ||
AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | U 2 | 15.02.1983 | Ozeanblau+Elfenbein |