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Fahrzeugportrait Busch ?

Hersteller (mech.)	Busch	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4ielS-34
Produktionsort	Bautzen	Fahrzeugtyp		Achsfolge \| Bauart	2'2'
Baujahr	1935	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.__.1935	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2406
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn 2406
10.02.1941	Umzeichnung in ES 25 113
19.07.1945	=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) ES 25 113 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946	=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ES 25 113 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948	=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ES 25 113 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949	=> DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 113
03.06.1956	[Neue Gattung: B4i]
	10.09.1963 - 13.03.1964 Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
13.03.1964	Umzeichnung in EM 25 008
01.10.1966	[Neue Gattung: Byg]
01.01.1968	Umzeichnung in 825 008-6
02.06.1985	z-Stellung
31.08.1985	Ausmusterung
	__.__.198x - __.__.198x Abstellung in der AWst Glückstadt [__.02.1986 vh, 15.10.1986 vh]
__.01.1987	++ [AWst Glückstadt]

Fotos

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keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden

Stationierungen | Beheimatungen

__.__.1935	-	__.__.19xx	Bw Lauban
__.__.194x	-	__.__.195x	Bw München Hbf
__.__.1964	-	26.09.1970	Bw Eßlingen (Neckar)
27.09.1970	-	31.08.1985	Bw Tübingen

Revisionen | Untersuchungen

10.09.1963	- 13.03.1964	AW Stuttgart-Bad Cannstatt	Ct	ET 4	__.03.1964	Purpurrot
		AW Stuttgart-Bad Cannstatt	Ct	U 2	23.09.1981	Purpurrot