Fahrzeugportrait Raw Schöneweide ?
| Hersteller (mech.) | Raw Schöneweide | Fabriknummer | ? | ||
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo-el | |
| Baujahr | 1983 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
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Fiktiver Umbau aus Wismar 21137 / 1940 - DR "279 202-6"
["Rekonstruktion": Neuaufbau bei eingeschränkter Verwendung von Altteilen, unter Beibehaltung von Fabriknummer und Betriebsbuch] | |||||||||
| 31.01.1984 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn 279 205-9 | ||||||||
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 479 205-7 | ||||||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 479 205-7 | ||||||||
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 479 205-7 | ||||||||
| 01.01.2002 | => OBS - DB RegioNetz Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, Mellenbach-Glasbach 479 205-7 | ||||||||
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__.__.2009 - __.__.2015
Abstellung in Lichtenhain
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
94 80 0479 205-9 D-DB |
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__.__.2015 - __.04.2016
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Umbau durch FWM - Fahrzeugwerke Miraustraße GmbH, Hennigsdorf
__.__.2020
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=> RNV - DB RegioNetz Verkehrs GmbH, Thüringer Bergbahn, Mellenbahn Glasbach
479 205-7 94 80 0479 205-9 D-DB |
__.__.2026
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Umzeichnung in
479 205-7 94 80 0479 205-9 D-RNV |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| - | 30.04.2015 | Bw Saalfeld | |
| 01.05.2015 | Bw Erfurt |
Revisionen | Untersuchungen
| Bordeaux+Elfenbeinbeige | ||||||
| Raw Berlin-Schöneweide | BSWV X | T 6 | 22.12.1992 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| Gera | UG | IS 703 | 29.10.2001 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| Fahrzeugwerke Miraustrasse GmbH, Velten | FWM | HU | 01.06.2016 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Meiningen | UM X | HU | 18.06.2024 | Rubinrot+Ockergelb |