Fahrzeugportrait WMD 113
Hersteller (mech.) | WMD | Fabriknummer | 113 | Gattung | Skizzenblatt | B4üm |
Produktionsort | Donauwörth | Fahrzeugtyp | VM 08 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1952 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.11.1952 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "VM 08 510" | ||||||||||||||||||||||||||
03.06.1956 | [Neue Gattung: A4üm] | ||||||||||||||||||||||||||
__.__.1962 - 11.12.1962
Umbau durch AW München-Neuaubing
[Umwidmung von acht Abteilen von 1. Klasse auf 2. Klasse, Beibehaltung von zwei Abteilen 1. Klasse und des Seitengangs entlang aller Abteile. Neue Gattung: AB4üm]
21.12.1962
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Umzeichnung in
"VM 12 610" |
01.10.1966
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[Neue Gattung: AByms] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"913 010-5" |
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02.06.1985 - 18.06.1985
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z-Stellung
01.09.1985
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z-Stellung
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30.09.1985
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Ausmusterung
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30.09.1985
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an VMN - Deutsche Bundesbahn, Verkehrsmuseum Nürnberg
"913 010-5" [Museums-Nummer: "VM 08 510"] | [Aufnahme in den Bestand der Museumsfahrzeuge der DB]
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__.__.1986 - __.__.200x
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Leihgabe an BSW-Freizeitgruppe VT 08, Braunschweig
01.01.1994
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=> BEV - Bundeseisenbahnvermögen, Bonn
"988 011-3" [Museums-Nummer: "VM 08 510"] | [Verkehrsmuseum Nürnberg]
01.07.1996
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an DB Museum - Deutsche Bahn AG, DB Museum
"913 010-5" [Museums-Nummer: "VM 08 510"] |
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__.__.201x - 11.09.2024
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Abstellung in Meiningen, Dampflokwerk
01.04.2013
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=> DB Museum - Deutsche Bahn Stiftung gGmbH, Berlin
"913 010-5" [Museums-Nummer: "VM 08 510"] |
__.09.2024
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an IntEgro Verkehr GmbH, Zwickau
"VM 08 510" |
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Stationierungen | Beheimatungen
15.11.1952 | - | 26.11.1959 | Bw Frankfurt (Main)-Griesheim |
27.11.1959 | - | 28.05.1960 | Bw Hamburg-Altona |
29.05.1960 | - | __.__.196x | Bw Köln-Nippes |
__.__.196x | - | 26.09.1981 | Bw Braunschweig |
27.09.1981 | - | 22.05.1982 | Bw Hamburg-Altona |
23.05.1982 | - | 30.09.1985 | Bw Braunschweig |
Revisionen | Untersuchungen
AW Nürnberg | Nür | U 2.8 | 13.07.1982 | Purpurrot | ||
AW Nürnberg | NN X | B 2.0 | 04.04.1990 | Purpurrot | ||
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Meiningen | UM X | REV | 02.06.2011 | Purpurrot |