Fahrzeugportrait Busch ?

Hersteller (mech.) Busch Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4ielS-37
Produktionsort Bautzen Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'2'
Baujahr 1939 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1939 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 2455
10.02.1941 Umzeichnung in ES 55 07
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) ES 55 07
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ES 55 07
[Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ES 55 07
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn ES 55 07
03.06.1956 [Neue Gattung: B4]
__.__.1963 - 19.02.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
__.02.1964 Umzeichnung in EM 55 07
01.10.1966 [Neue Gattung: Byg]
01.01.1968 Umzeichnung in 855 007-1
30.11.1983 Ausmusterung

Verbleib unbekannt
Fotos
keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1939  -  __.__.194x Bw Basel Bad
__.11.1944  -  18.05.1952 Lokbf Eßlingen
19.05.1952  -  26.09.1965 Bw-Ast Eßlingen
27.09.1965  -  21.05.1977 Bw-Ast Esslingen
22.05.1977  -  30.05.1981 Bw Tübingen
31.05.1981  -  30.11.1983 Bw Heidelberg
Revisionen | Untersuchungen
__.__.1963 - 19.02.1964 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 5 __.02.1964 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct U 3 02.06.1975 Purpurrot