Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-37 II |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3840" |
| 15.08.1938 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 007" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 007" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 005-5" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 002-0" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 002-0" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 002-0" |
| 22.05.2003 | Ausmusterung |
| __.05.2003 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DB AG "477 002-0"
06.08.1994
Berlin-Schöneweide, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3840_51.jpg "O&K ? - DB AG \"477 002-0\"
06.08.1994
Berlin-Schöneweide, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 15.08.1938 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 27.09.1978 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 23.04.1993 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 10.03.2000 | ro |