Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3967" |
| 07.12.1940 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 134" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 134" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 157-4" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 067-3" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 067-3" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 067-3" |
| 06.09.2002 | Ausmusterung |
| __.09.2002 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 067-3"
07.08.1994
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3967_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 067-3\"
07.08.1994
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 07.12.1940 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.07.1982 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 6 | 26.10.1992 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 26.01.1999 | Rubinrot-Ockergelb |