Fahrzeugportrait MAN 127289
Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 127289 | Gattung | Skizzenblatt | CPw4ütrelT-34 |
Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
20.03.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "1810a" | ||||||||||||
10.05.1935 | Abnahme | ||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1810a" | ||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 25 103a" | ||||||||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 25 103a" | ||||||||||||
__.04.1955 | Umzeichnung in "ET 25 020a" | ||||||||||||
01.04.1963 - 03.09.1963
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
01.01.1968
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Umzeichnung in
"425 120-3" |
29.09.1985
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z-Stellung
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31.01.1986
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Ausmusterung
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__.__.1986
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an OeBB - Oensingen-Balsthal-Bahn, Balsthal [CH]
"204" [Gattung ABDe 4/12] |
__.01.1994
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an FzS - Freunde zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge e. V., Stuttgart
"425 120-3" |
__.__.199x
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an SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart
"425 120-3" |
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Stationierungen | Beheimatungen
20.03.1935 | - | 09.03.1958 | Bw München Hbf |
10.03.1958 | - | 30.04.1958 | Bw Basel Bad |
01.05.1958 | - | 31.05.1958 | Bw Haltingen |
01.06.1958 | - | 28.05.1960 | Bw Offenburg |
29.05.1960 | - | 26.06.1970 | Bw Heidelberg |
27.06.1970 | - | 31.01.1986 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
01.04.1963 | - 03.09.1963 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 5 | __.09.1963 | Purpurrot |
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2.8 | 16.12.1982 | Purpurrot | ||
__.__.200x | - __.04.2006 | 894 | Unt | 25.04.2006 | Purpurrot |