Fahrzeugportrait ME 18915
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 18915 | Gattung | Skizzenblatt | BC4iüelT-34 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
| Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 25.03.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1805b | ||||||||||
| 02.10.1935 | Abnahme | ||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 1805b | ||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 25 019b | ||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 25 019b | ||||||||||
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05.11.1965 - 29.03.1966
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
01.01.1968
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Umzeichnung in
425 419-9 |
02.06.1985
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z-Stellung
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31.08.1985
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Ausmusterung
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__.__.1985 -
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Leihgabe an BSW-Gruppe Bw Haltingen
[Ersatzteilspender für Museumszug ET 25 015]
__.__.1997
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++
[Haltingen]
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[Führerstand 1998 an Eisenbahnmuseum Blumberg / Wutachtalbahn] |
Fotos
![Esslingen 18915 - DB "ET 25 019b"
03.08.1965
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_57.jpg "Esslingen 18915 - DB \"ET 25 019b\"
03.08.1965
Heidelberg, Hauptbahnhof [D]
Ulrich Budde")
![Esslingen 18915 - DB "425 419-9"
25.07.1981
Kirchentellinsfurt [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_52.jpg "Esslingen 18915 - DB \"425 419-9\"
25.07.1981
Kirchentellinsfurt [D]
Michael Hafenrichter")
![Esslingen 18915 - DB "425 419-9"
25.07.1981
Lustnau [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_53.jpg "Esslingen 18915 - DB \"425 419-9\"
25.07.1981
Lustnau [D]
Michael Hafenrichter")
![Esslingen 18915 - DB "425 419-9"
21.03.1985
Heidelsheim [D]
Joachim Lutz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_56.jpg "Esslingen 18915 - DB \"425 419-9\"
21.03.1985
Heidelsheim [D]
Joachim Lutz")
![Esslingen 18915 - DB "425 419-9"
02.04.1985
Kirchentellinsfurt [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_51.jpg "Esslingen 18915 - DB \"425 419-9\"
02.04.1985
Kirchentellinsfurt [D]
Stefan Motz")
![Esslingen 18915 - BSW Haltingen
19.06.1987
Haltingen, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_54.jpg "Esslingen 18915 - BSW Haltingen
19.06.1987
Haltingen, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer")
![Esslingen 18915 - BSW Haltingen
15.08.1993
Haltingen, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_55.jpg "Esslingen 18915 - BSW Haltingen
15.08.1993
Haltingen, Bahnbetriebswerk [D]
Ernst Lauer")
![Esslingen 18915 - Denkmal
05.10.2019
Blumberg, Zollhaus-Blumberg, Wutachtalbahn [D]
Patrick Böttger](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18915_01.jpg "Esslingen 18915 - Denkmal
05.10.2019
Blumberg, Zollhaus-Blumberg, Wutachtalbahn [D]
Patrick Böttger")
Stationierungen | Beheimatungen
| 25.03.1935 | - | 01.10.1952 | Bw Tübingen |
| 02.10.1952 | - | 30.04.1958 | Bw Basel Bad |
| 01.05.1958 | - | 31.05.1958 | Bw Haltingen |
| 01.06.1958 | - | 19.05.1960 | Bw Offenburg |
| 20.05.1960 | - | 14.04.1964 | Bw Eßlingen (Neckar) |
| 15.04.1964 | - | 28.03.1966 | Bw Heidelberg |
| 29.03.1966 | - | 26.09.1970 | Bw Esslingen |
| 27.09.1970 | - | 31.08.1985 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| 05.11.1965 | - 29.03.1966 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.03.1966 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 30.12.1977 | Purpurrot |