Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2668 | ||||||||||||
| 07.06.1929 | Abnahme | ||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3594 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3594 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 511 | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 511 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 253-3 | ||||||||||||
|
__.__.1982 - __.03.1982
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.03.1982
|
Umzeichnung in
276 217-7 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
476 446-0 |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 446-0 |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 446-0 |
01.09.1998
|
Ausmusterung
|
__.__.xxxx
|
++
[Espenhain] |
|
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.03.1982 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 23.01.1992 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 7 | 09.09.1994 | Rubinrot+Ockergelb |
![WUMAG ? - DR "476 446-0"
26.08.1992
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Ingmar Weidig WUMAG ? - DR "476 446-0"
26.08.1992
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3594_51.jpg)