Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-35a |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Bankier | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 18.03.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "4508" | ||||||||||||||
| 15.05.1936 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "4508" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 125 008" | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 166 048" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 033-8" | ||||||||||||||
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__.__.19xx - __.__.19xx
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
29.12.1980
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Umzeichnung in
"277 393-5" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"477 178-8" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"477 178-8" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"477 178-8" |
18.06.2003
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z-Stellung
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24.06.2003
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Ausmusterung
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__.06.2003
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![O&K ? - DB AG "477 178-8"
07.08.1994
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_4508_51.jpg "O&K ? - DB AG \"477 178-8\"
07.08.1994
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 15.05.1936 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 29.02.1980 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 17.06.1993 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 06.10.1999 | Rubinrot-Ockergelb |