Start DRG / DRB (1924-1949) Elektrotriebwagen Nummern 1941-1949 ET 166 | EB O&K ?

Fahrzeugportrait O&K ?

Hersteller (mech.)	O&K	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4esT-35
Produktionsort	Berlin	Fahrzeugtyp	Olympia	Achsfolge \| Bauart	Bo'Bo'-el
Baujahr	1936	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.__.1936	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3829"
26.06.1936	Abnahme
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn "3829"
10.02.1941	Umzeichnung in "ET 166 030"
__.__.1949	=> DR - Deutsche Reichsbahn "ET 166 030"
01.06.1970	Umzeichnung in "276 081-7"
	__.__.1975 - __.10.1975 Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.10.1975	Umzeichnung in "277 401-6"
01.01.1992	Umzeichnung in "477 181-2"
01.01.1994	=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 181-2"
01.01.1995	an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 181-2"
20.02.2002	Ausmusterung
__.02.2002	++ [Königs Wusterhausen]

Fotos

[Bilder-Upload]

Revisionen | Untersuchungen

				Abn	26.06.1936
		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 7	31.10.1975
		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 6	23.07.1992	Rubinrot-Ockergelb
		Hauptwerkstatt Schöneweide	Sw	T 5	16.12.1994	Rubinrot-Ockergelb
		Hauptwerkstatt Schöneweide	Sw	T 6	30.06.1998	Rubinrot-Ockergelb