Fahrzeugportrait Busch ?
| Hersteller (mech.) | Busch | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4es-35 |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Olympia | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "6315" | ||||||||||||||
| 12.06.1936 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "6315" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 166 019" | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "EB 166 019" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 014-8" | ||||||||||||||
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__.__.1979 - __.05.1979
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.05.1979
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Umzeichnung in
"277 374-5" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"877 171-9" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"877 171-9" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"877 171-9" |
__.__.2001
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Umzeichnung in
"878 810-1" |
02.07.2003
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Ausmusterung
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__.02.2004
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos