Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1939 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3994" |
| 08.10.1939 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 161" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 161" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 325-7" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 147-3" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 147-3" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 147-3" |
| 01.09.2003 | Ausmusterung |
| __.09.2003 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![Dessau ? - DR "277 325-7"
26.02.1991
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3994_52.jpg "Dessau ? - DR \"277 325-7\"
26.02.1991
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig")
![Dessau ? - DR "477 147-3"
31.03.1992
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3994_51.jpg "Dessau ? - DR \"477 147-3\"
31.03.1992
Berlin-Wannsee [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 08.10.1939 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 04.08.1982 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 19.04.2000 | Rubinrot-Ockergelb |