Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-41 |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1943 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "ET 167 251" |
| 12.03.1943 | Abnahme |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 251" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 269-9" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 120-0" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 120-0" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 120-0" |
| 21.03.2001 | Ausmusterung |
| __.04.2001 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![Dessau ? - DB AG "477 120-0"
14.04.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_167251_51.jpg "Dessau ? - DB AG \"477 120-0\"
14.04.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 12.03.1943 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.09.1975 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 15.02.1994 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 09.05.1997 | Rubinrot-Ockergelb |