Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4es |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | EB 171 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 02.07.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "1508c" | ||||||||||||||||||
| __.__.1940 | Abnahme | ||||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 171 008" | ||||||||||||||||||
| __.__.1943 |
z-Stellung
[Wagen brannte nach Bombenangriff vollständig aus] | ||||||||||||||||||
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__.__.1943 - __.__.1949
Abstellung in Reichshoffen [F]
[Firma De Dietrich wurde mit dem Wiederaufbau des Fahrzeugs beauftragt. Kriegsbedingt ruhten die Arbeiten]
__.__.1945
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=> SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français [F]
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__.__.1949
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an DB - Deutsche Bundesbahn
"EB 171 008" | [Rückgabe des Fahrzeugwracks an DB]
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__.__.1949 - __.__.1952
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Umbau durch Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel
[Neuaufbau, Beseitung von Brand- und Kiegsschäden, komplette Neufertigung des Wagenkastens]
24.12.1952
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Umzeichnung in
"EM 171 036" |
03.06.1956
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[Neue Gattung: A4] |
01.10.1966
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[Neue Gattung: A] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"871 036-0" |
30.10.1989
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Ausmusterung
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__.__.19xx
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++
[Lübeck] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 02.07.1940 | - | __.__.1943 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
| 15.09.1952 | - | 31.12.1982 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
| 01.01.1983 | - | 30.10.1989 | Bw Hamburg 5 (GSB) |
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | Abn | __.__.1940 | Graublau-Beige | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | U 2 | 15.02.1983 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | E 2 | 26.11.1991 | Ozeanblau+Elfenbein |