Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4es |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | EB 171 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 05.11.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "1517c" | ||||||||
| __.__.1940 | Abnahme | ||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 171 017" | ||||||||
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
"EB 171 017" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] | ||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
"EB 171 017" [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
"EB 171 017" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "EB 171 017" | ||||||||
| __.__.1952 | Umzeichnung in "EM 171 017" | ||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4tr] | ||||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "871 017-0" | ||||||||
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__.__.1985 - 12.09.1985
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[Modernisierung: Verstärkung der Langträger, Einbau neuer gummigefasster Fenster, bedarfsweise Neuverblechung, Grundüberholung der Inneneinrichtung]
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"871 017-0" |
01.04.1997
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=> S-Bahn Hamburg GmbH, Hamburg-Ohlsdorf
"871 017-0" |
19.10.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Interseroh Hennings GmbH, Lübeck-Dänischburg] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.12.1940 | - | __.__.1985 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
| __.__.1985 | - | 19.10.2000 | Bw Hamburg GSB |
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | Abn | __.__.1940 | Graublau-Beige | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | U 2.0 | 30.03.1982 | Ozeanblau-Elfenbein | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | AOP | E 2.0 | 07.03.1989 | Ozeanblau-Elfenbein |