Fahrzeugportrait LHW 111208/1
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | 111208/1 | Gattung | Skizzenblatt | C4tresT |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | ET 171 | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1941 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 26.02.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn ET 171 028a | ||||||||||||||||||
| __.__.1942 | Abnahme | ||||||||||||||||||
| __.__.1943 |
z-Stellung
[Wagen brannte nach Bombenangriff vollständig aus] | ||||||||||||||||||
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__.__.1943 - __.__.1949
Abstellung in Reichshoffen [F]
[Firma De Dietrich wurde mit dem Wiederaufbau des Fahrzeugs beauftragt. Kriegsbedingt ruhten die Arbeiten]
__.__.1945
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=> SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français [F]
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__.__.1949
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an DB - Deutsche Bundesbahn
ET 171 028a | [Rückgabe des Fahrzeugwracks an DB]
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__.__.1949 - __.__.1952
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Umbau durch Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel
[Neuaufbau, Beseitung von Brand- und Kiegsschäden, Neuanfertigung des Wagenkastens]
24.12.1952
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Umzeichnung in
ET 171 036a [2. Besetzung] |
03.06.1956
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[Neue Gattung: B4tr] |
01.10.1966
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[Neue Gattung: B] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
471 136-2 |
30.10.1989
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Ausmusterung
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__.__.199x
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++
[Lübeck] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 26.02.1942 | - | 31.12.1982 | Bw Hamburg-Ohlsdorf |
| 01.01.1983 | - | 30.10.1989 | Bw Hamburg GSB |
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | Abn | __..__.1942 | Graublau | ||
| AW Hamburg-Ohlsdorf | Ohl | U 2 | 15.02.1983 | Ozeanblau+Elfenbein |